La accesibilidad del bus interurbano en Cataluña: barreras, desigualdades y retos pendientes

ECOM presentamos un estudio que analiza la realidad del bus interurbano, elaborado con nuestra base social: personas con discapacidad y entidades del territorio​.

En ECOM trabajamos para garantizar una sociedad inclusiva donde todas las personas puedan ejercer sus derechos en igualdad de oportunidades, también el derecho en una movilidad sostenible y accesible.

Con este objetivo, presentamos el Estudio de accesibilidad al autobús interurbano de Cataluña, una herramienta clave para visibilizar la realidad del transporte público e impulsar cambios estructurales que lo hagan realmente accesible para todo el mundo.

¿Por qué este estudio?

La movilidad no es solo desplazarse: es acceder al trabajo, a la salud, en la educación y en la vida social.

Este estudio se ha llevado a cabo para conocer la percepción de la accesibilidad del bus interurbano en Cataluña desde la perspectiva de las personas con discapacidad, un colectivo que depende de la accesibilidad al transporte público para ejercer estos derechos en igualdad de oportunidades.

Hasta ahora, no existían datos suficientes por saber hasta qué punto el bus interurbano garantiza este derecho en Cataluña. Este estudio nace para llenar este vacío y poner en el centro las experiencias de las personas con discapacidad.

Un estudio con base territorial y participativa

El estudio, que se ha elaborado entre 2023 y 2025, lo hemos hecho colectivamente con personas y entidades de todo el territorio que participan al Grupo de Trabajo de Defensa del Derecho a la Movilidad Sostenible y Accesible de ECOM, a través de:

• 369 encuestas

• 8 bitácoras de viaje en primera persona

• 4 entrevistas semiestructuradas

Una mirada cuantitativa y cualitativa para entender la realidad de la accesibilidad al bus interurbano.

¿Qué revela el estudio?

El análisis revela barreras importantes que evidencian un sistema que no garantiza la accesibilidad universal establecida por la normativa vigente:

• el protocolo a demanda, que exige que una persona usuaria de silla de ruedas tenga que pedir un bus de línea regular de 24h a 72h de antelación, lo que no ocurre con el resto de la población.

• Carencia de mantenimiento de los sistemas de accesibilidad: plataformas, anclajes, rampas..., que muy a menudo no funcionan.

• Carencia de formación del personal, que repercute no solo en la atención a la diversidad y el trato, sino también en la seguridad dentro del vehículo, especialmente en el uso de los sistemas de sujeción y en el acompañamiento a las personas con discapacidad durante el trayecto.

Todo ello, unido a los patrones de movilidad por provincia, marca unas claras desigualdades territoriales entre provincias, puesto que se reducen las opciones de accesibilidad en las zonas de baja densidad y se contribuye a una carencia de equidad territorial.

El análisis con perspectiva de género muestra que las mujeres perciben más barreras en el acceso al bus interurbano.

Hacia una movilidad para todo el mundo

Un transporte público accesible es una condición imprescindible para una sociedad inclusiva, justa y sostenible.

Cuando el transporte no es accesible, no solo se limita el movimiento: se limitan derechos. Se priva o se dificulta el desplazamiento pero también la posibilidad de vivir de manera autónoma y en igualdad de condiciones.

En muchos territorios, especialmente fuera de las áreas metropolitanas, el bus interurbano es la única alternativa de transporte público disponible. Aun así, las dificultades de acceso, la baja fiabilidad del servicio y las barreras estructurales hacen que muchas personas acaben dependiendo del vehículo privado o renunciante a desplazarse.

A pesar de las dificultades detectadas, el estudio muestra una conclusión importante: la transformación es posible y es necesaria. La voluntad de uso del servicio es muy alta: casi el 90% de las personas con discapacidad han manifestado que utilizarían más el bus interurbano si fuera accesible, seguro y fiable.

Queremos que lo leas

Este resumen solo es una pequeña parte de la realidad que recoge el estudio.

Consulta el informe completo y todos los resultados del estudio para profundizar en los datos, experiencias y propuestas hacia una movilidad realmente accesible.

Enlace al estudio: https://www.ecom.cat/sites/default/files/images/2025_estudi_del_bus_interurba_ecom_accesible.pdf